近日，三條（段）北京軌道路況線路守舊運營。3號線（一期）西起東四十條站，東至東壩北站，全長15.7千米，設10座車站，此中換乘站5座。每個站名的由來，多有掌故。
●東四十條
東四牌坊自南向北第十條街巷
東四十條站位于東城區台灣東邊，與2號線換乘。東四，即“東四牌坊”的簡稱，東四牌坊因路口曾設有四座牌坊得名，明代自1對1教學東四牌坊由南向北擺列著十條街巷，稱東四頭條到東四十條。所謂“條”，是老北京對狹小胡同、街巷的俗稱。
清朝時，東四十條稱十條胡同，屬正白旗，東起富新倉西墻，西至和親王府，長不外幾百米，寬只要四五米。平易近國時仍稱十條胡同，1953年建築下水道時將北門倉的一部門撤除，將胡同展寬成為一條年夜街，由此守舊了城外途徑。1979年，東四十條立交橋建成后，街道再次展寬，成為京城通向台灣東邊地域的一條重要途徑。1999年建築安然年夜街時，將東四十條計劃為該講座場地街的東段，并拓寬了途徑，通車后沿用“東四十條”之名。
●工人運動場
清末為保衛京師營兵駐地
工人運動場站位于向陽區西部，與17號線換乘。汗青上，此處在北京城東直門至向陽門城墻外台灣東邊。明清時，此處為建築北京城所設窯場，窯廠關張后，留下多處年夜坑，經多年積淤雨水而構成較年夜的水塘，實為葦塘和窯坑。清末平易近初，此處構成聚落，有元老胡同、草園等。據傳，明代有一位官宦家世的袁姓白叟棲身于此，故名袁白叟胡同，清代謠傳為元老胡同。清末，此處四周為保衛京師營兵駐地，建有十余排營房及校場，1947年《北平市城郊輿圖》仍有“營房”的標注。1950年后，這一帶建成平房區。1958年在此興修北京工人運動場，部門街巷被撤除。
工人運動場建成于1959年8月，由運動場、體育館、泅水館等構成，是新中國成立十周年北京“十年夜建筑”之一。建成昔時舉行了第一屆全國活動會。2020年7月，工人運動場啟動維護性改革復建。2023年3月新工體完工。
●連合湖
將水潭窯坑疏淤成湖泊
連合湖站位于向陽區西部，與10號線換乘。《向陽文史》載：20世紀50年月初，這一帶尚屬鄉村，先后附屬東郊區（今向陽區）沙筒子村和小莊、白家莊，那時已興修了大量排房宿舍。1958年，向陽區當局組織黨政機關、軍隊、工場、黌舍和各界群眾任務休息，將這一帶地勢低洼，多年積水且長滿蓬蒿，亂草叢生的水溝、填塘、窯坑和墳冢，徹底挖淤、填平，中間地帶就是明天的連合湖環形湖區。
餐與加入此項工程的相干職員于1958年8月底進駐，9月1日舉辦正式開挖典禮，國慶節前數日完工，歷時20余天。“連合湖”之名于施工前在北京市國民委員會修湖會議上已命名。
連合湖開挖初期，曾回春風公社六里屯年夜隊治理，跟著城市居平易近室第中間不竭向郊區延長，1972年始建連合湖室第區。
●向陽公園
初稱水碓子公園
向陽公園站位于向陽區中部，與14號線換乘，初稱水碓子公園。碓是一種陳舊的耕具，為木石做成的搗米用具。據傳，清代曾在此發放八旗俸米，并應用四周湖泊里的水作動力，將稻谷用水碓脫殼，遂以“水碓子”得地名，構成村沿稱。
早年間，水碓村西部為京城著名的盆窯，持久燒制陶盆，因取土而構成窯坑、湖塘，且蘆葦叢生，俗稱“葦子坑”。而較年夜的一個葦子坑鄰近水碓子村而稱“水碓子湖”。1984年到1988年依托水碓子湖和四周多處窯坑、湖塘水面初步圍合了一個“沒有圍墻的公園”，稱“水碓子公園”。從1995年至2000年停止了年夜範圍的改建，園區內的居平易近、企業所有的搬家，由此景區面積年夜為增添。因位于向陽門外西南部而改名為“北京向陽公園”，而今園中最年夜的湖泊仍稱“水碓子湖”，湖中廣植荷花，風景惱人。
●石佛營
因廟宇供奉石佛得名
石佛營站位于向陽區西部，據《向陽村落記憶》載：該村明代曾名石婆娑營或石婆婆營，平易近國時代名石婆營，后因村中有廟宇供奉一尊石佛，又稱石佛營。還有一說為石府營，因明末清初名將石廷柱墓園得名。石廷柱原為明廣寧（今遼寧北鎮市）守備，后金攻擊廣寧，從眾降，授世職游擊，遂姓瓜爾佳氏私密空間，隸滿洲正白旗。后因交戰有功，加少保兼太子太保。順治十八年（1661）卒，葬于東郊，俗稱石府。此地構成聚落，稱石府營，后諧音為石佛營。今該墓已無跡可尋。
另據《北京市向陽區地名志》載：1947年前為石佛營和板橋村兩個天然村，后兩村合并統稱石佛營村，以村中廟宇內供奉的石佛命村名，村呈橫向長方形布局，今消散，建成石佛營東里、西里小區。
●向陽站
始建于50多年前
向陽站位于向陽區中部，始建于1966年。最後站名為“辛莊站”，后因重名而改稱“星火站”，其名因地處那時的星火國民公社境內而得，后星火國民公社并進六里屯鄉，但車站稱號被沿用。
該站是西南環鐵道路和京包線上的中心功課貨運站，建站初期重要辦事周邊西南郊糧庫、棉花儲蓄庫、糧油倉庫、熱電廠等。昔時也承接客運列車，三趟前去包頭的列車在此停靠，往往莫斯科的國際列車也顛末該站。1998年結束打點客運營業。2013年7月30日，京哈高速鐵路出發點站由北京站調劑為星火站。2020年6月，星火站改名為“北京向陽站”，為北京鐵路關鍵七年夜主站之一。
●姚家園
因姚氏家族得名
姚家園站位于向陽區中部，《北京市向陽區地名志》載：該村“東接平房村，西界北豆各莊，西北與亮馬廠交界，北鄰東崔家村。相傳成村前有一姚姓年夜戶在此賽馬圈地，劃為姚氏墳場，命名姚家園，成村后故名，沿用至今。（20世紀）七十年月將村南部的原板橋村、僧人墳兩個天然村并進該村，成今貌。村域原有一座清末廣州將軍鳳山墓。墓主系漢軍鑲白旗人，姓劉，字禹門，曾任副都統，宣統三年（1911）任廣州將軍。”
該村地處平原，水源豐沛，汗青上以食糧、蔬菜蒔植為主。今村及農田消散，建成姚家園工具、西里小區及姚家園路。
●東壩南
實為汗青上的平房村
東壩南站位于向陽區中部，因地處東壩南側得名，此地實為平房村。
《北京市向陽區地名志》載：“平房村東與石各莊鄰接，西接姚家園村，南鄰白家樓，北界單店。明萬歷二十一年（1593）已見村名，時屬順天府年夜興縣。據傳，成村初有一戶山東移平易近在此建了一棟平頂房，有異于京城四周的起脊式衡宇，于是村人效仿，遂村中平頂房漸多，故名。”
該村呈橫向不規定的多邊形布局，汗青上以農業生孩子為主。清末工部漢軍八旗有名工匠周月川為該村人，曾拜清廷款式房掌案、第六代“款式雷”雷思起為師，由此獲得真傳，身手高深。同治年與師父一路介入清定東陵（因位在清定陵東側得名，為慈安與慈禧陵園）的design與營建。
●東壩
元代被稱為鄭村壩
東壩站位于向陽區西南部，《北京市向陽區地名志》載：“東壩原為東漢安泰故城遺址。據《承平寰宇記》載：‘安泰故城，漢縣廢城，今潞縣（今通縣）東南。’元代為阜通河（今壩河）上的七座壩閘之一，元延祐三年（1316）名鄭村壩，附屬潞縣。《潞城考古錄》載：‘通州東南二十里，有安德鄉，地名壩上。通人稱曰北壩，都人稱曰東壩，即鄭村壩也。’繆荃孫在《光緒順天府志》中考據安德鄉即安泰故城。《日下舊聞考》卷八十八載：‘鄭村壩即東壩，別名壩上。’東壩名自明萬歷二十一年（1593）沿用至今。”
據《壩河史話》載：壩河是元代運糧河，西起元年夜都光熙門，東至溫榆河，于元至元十六年（1279）開浚，筑攔河壩7座，分紅梯級水面，分段行船。元末逐步曠廢停航，明清時未再應用，現為北京郊區台灣東邊的主要排水河流。因開挖河身時將土堆于兩側成壩，故稱東壩、西壩，構成村后沿稱。
●東壩北
北鄰舊時白衣庵村
東壩北站位于向陽區中部偏西，與12號線換乘，因地處東壩西南側得名，此地實為白衣庵村南側。
白衣庵為供奉白衣年夜士不雅世音所建，白衣不雅音年夜士在中國釋教崇奉中常被刻畫成身著白衣、手持凈瓶的抽像，象征著清凈無染、慈善為懷，為安然與吉利之意。據《1928年北平特殊市當局寺廟掛號》載：“白衣庵坐落東郊一分署白衣庵下坡十一號，清嘉慶五年（1800）重建，屬私建。本廟面積約二畝，衡宇二十六間。治理及應用狀態為除殿宇僧舍外書院稅局占用。廟內法物有泥天王像兩尊，泥韋馱像一尊，泥白衣像四尊，銅如來佛一尊……”該庵曾為東壩一帶平易近間祈福之所，噴鼻火盛極一時。20世紀六七十年月為生孩子隊隊部，后為村委會應用，20講座場地22年對廟門、圍墻等停止修葺。而今白衣庵村已消散，建成白衣庵小區，另辟有白衣庵街。