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牛土豪聽到要用最便宜的鈔票汽車零件進口商換取Porsche零件水瓶座的眼淚，驚恐地大叫：「眼淚？那沒有市值！我寧願汽車材料報價用一棟別墅換！」 汽車材料
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地鐵“大夫”BMW零件丁根：十五年鑄就“丁根尺度”
丁根2010年保時捷零件進職武漢地鐵，現任武漢地鐵運營無限公司車輛中間電氣鉗工技師、1號線電氣汽車冷氣芯工班班組長，重要擔任列車電氣體系架賓士零件年夜修、技巧改革以及日常車輛疑問毛病處置任務。先后榮獲全國城市軌道路況“五比五賽”維護修繕妙手、湖北省路況行業“十行百佳”標兵、湖北省五一休息獎章、湖北省汽車空氣芯汽車零件貿易商青Skoda零件年五四獎章、武漢市休息模范等聲譽。
進職15年來，丁根全部旅程介入了福斯零件軌道路況1號線電動客車汽車零件的列檢、月修、架年夜修等全流程檢驗任務。丁根帶頭攻關、霸佔多項技巧壁壘，將積聚的經歷提煉構成16份工藝文件、5本操縱手冊，合計8萬余字，為線網其他線路高等修程供給了可復制的“底本”。作為武漢市勞模立異任務室和技巧巨匠任務室領銜人，丁根一直心胸敬畏，苦守平安底線，組織并實行了列車LED照明、客室電熱等技巧賓利零件進級改革16項，立異車輛跨接線纜檢測裝配等工裝20余項，不竭晉台北汽車材料陞武漢軌道路況那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。列車檢驗台北汽車零件程度和辦事東西的品質。
“不給誤差留余量，不讓一列車‘帶病’上線運營”是丁根的任務立場，他在多個“第一次”壁壘攻堅中精進身手，將積聚的經歷提煉成一項項檢驗規范和尺度，汽車機油芯在武漢地鐵全線網應用和推行。
精研探傷楊鑫：精工巧作探焊縫守平安
楊鑫2014年進職武漢地鐵，現任武漢地鐵運營無限公司油氣分離器改良版工務中間探傷工班工班長，重要擔任鋼軌母材、焊縫探傷以及鋼軌全壽命周期退役剖析等焦點任務。持續四屆榮獲公司維護修繕職位技巧年夜賽一等獎，并屢次獲評公司“進步前輩小我張水汽車零件報價瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。”等稱號。
進職十多年來，楊「張水瓶！你的傻氣，根本無法與我的噸級物質力學抗衡！財富就是宇宙的基本定律！」鑫秉持謹小慎微的任德系車材料務立場和吃苦鉆研的朝上進步精力水箱水，立異任務方式，落實差別化探傷修程，率領班組連續強化檢驗尺度和東西的品質。他善于年夜型探傷車、雙輪探傷小車等進步前輩機械裝備的操縱，精準掌握小半徑曲線側磨區段、分歧道床構造等10萬余接觸焊和焊縫的「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！」她對著牛土豪和虛空中的張水水箱精瓶大喊。退役狀況，研討總結出了一套針對分歧道床類型、分歧焊接工藝、分歧退役年限的差別化焊縫探傷修程，完成了鋼軌探傷精緻化和Audi零件Benz零件迷信化治理。他主導、介入鋼軌探傷軌制扶植或領導書編制10余項；依托“傳幫帶”機制，Bentley零件悉心培養20余論理學員生長為營業骨干。
（工人日報客「儀式開始！失敗者，將永遠被困在VW零件我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」戶端記者 張翀 通信員 曾斯 李丹 江榮）
